Autor: op. AT Data: 25-07-2022, 17:43 Rodzimi pracodawcy coraz chętniej zatrudniają pracowników z Azji. W grę wchodzą już nie tylko państwa byłego Związku Radzieckiego, ale i bardziej odległe, takie jak Indonezja czy Filipiny. Polskie firmy otwierają się na Azjatów. fot. shutterstock Polskie firmy otwierają się na Azjatów Rodzimi pracodawcy coraz chętniej zatrudniają pracowników z Azji - podaje międzynarodowa agencja zatrudnienia Gremi Personal. W grę wchodzą już nie tylko państwa byłego Związku Radzieckiego, ale i bardziej odległe, takie jak Indonezja czy Filipiny. Pracodawców jednak nadal martwią kwestie językowe, kulturowe czy religijne, jak również kwestia legalizacji pobytu i zatrudnienia. – Jeszcze kilka miesiecy temu nasi partnerzy podchodzili z dużą rezerwą do pracowników z tzw. państw trzecich. Przede wszystkim wskazywali na problemy komunikacyjne – większość z nich nie ma brygadzistów angielskojęzycznych, a cała infrastruktura przedsiębiorstwa: opisy stanowisk, przepisy BHP, informacje na halach i w magazynach są po polsku, ewentualnie po rosyjsku. Wymieniali zbyt małe doświadczenie we współpracy z tymi obcokrajowcami i szczerze przyznawali, że obawiają się różnic kulturowych i w podejściu do wykonywania samej pracy. Pomijając oczywiście największą przeszkodę jaką jest wynikający z przepisów prawa zbyt długi czas oczekiwania na takiego pracownika – mówi Damian Guzman, zastępca dyrektora generalnego ds. rozwoju agencji Gremi Personal. Pracodawcy mają obawy wobec pracowników z Azji Według Damiana Guzmana to się powoli, ale zmienia. W związku z dotkliwym brakiem siły roboczej w niektórych branżach firmy – dotąd niechętne – otwierają się na nowych pracowników. Pracodawcy wciąż mają jednak sporo obaw. – Jedna z firm z branży nowoczesnych technologii zatrudnia od lat pracowników z Indonezji i wręcz komunikuje nam, że takich Azjatów potrzebują, bo są nie tylko bardzo pracowici, ale sumienni i dokładni, co akurat w tej branży jest zasadnicze. Firma z branży przetwórstwa rybnego zatrudnia Peruwiańczyków i też ich bardzo chwali. Wystarczy jedno pozytywne doświadczenie z pracownikami innymi, niż Ukraińcy, żeby otworzyć się na inne kraje. Firma z branży drobiarskiej zatrudnia Kirgizów Inny partner Gremi Personal – firma z branży drobiarskiej - z powodzeniem zatrudnia od niedawna Kirgizów i też są zadowoleni z ich pracy, więc proszą o więcej osób z tego kraju. Ale początki były trudne – zadawali mnóstwo pytań o to, co jedzą (pracownicy są karmieni w fabryce, ponieważ z powodów sanitarnych i obecności alergenów panuje zakaz wnoszenia na teren zakładu własnego jedzenia), ile razy modlą się w czasie pracy (żeby dostosować produkcję do ew. dodatkowych przerw), jakiego są wzrostu (również z powodu obsługi maszyn tacy pracownicy nie mogą być zbyt niscy). – Oferujemy pomoc we wprowadzaniu pracowników, przygotowaniu instrukcji i brygadzistów mówiących po angielsku. Choć są takie firmy, które nalegają na pracowników z krajów rosyjskojęzycznych, tym bardziej, że w firmach, które od dawna zatrudniają obcokrajowców z krajów ościennych już obecna jest kadra kierownicza, która może porozumiewać się z nimi po rosyjsku. Zaczęliśmy rekrutację w państwach postsowieckich, czyli Kazachstanie, Tadżykistanie, Uzbekistanie. Widzimy tam dużą perspektywę, ponieważ wcześniej głównym kierunkiem migracji zarobkowej dla obywateli tych krajów była Rosja, teraz już nie taka atrakcyjna z powodu sankcji i kryzysu gospodarczego. Na przykład liczba zapytań kierowanych do Gremi Personal z kazachstańskich agencji pośrednictwa pracy co do możliwości zatrudnienia obywateli Kazachstanu w Polsce przez ostatnie dwa miesięcy wzrosła o 50 proc – reasumuje Damian Guzman.

Niektórzy marzą o super blondynkach, a Supercar Blondi sama spełnia marzenia i odwiedza złomowisko w Dubaju pełne porzuconych, luksusowych samochodów. Dwa pierwsze samochody z Dubaju mówią wszystko o tym miejscu. Ferrari California T w bardzo dobrym stanie, które przy odrobinie szczęścia może zostać kupione za 40 tysięcy dolarów, a obok niego super mocny i chyba nawet obniżony, Rolls-Royce Wraith w super nieciekawym stanie. Ten plac w Dubaiu spełnia mokre sny każdego blacharza, a cywilom uwięzionym w leasingach na rozsądne samochody pozwala pomarzyć – przecież na to Ferrari to nawet mnie byłoby stać. Proszę bardzo, zapraszamy do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, na tamtejsze złomowisko i luksusowe samochody z Dubaju. Luksusowe samochody z Dubaju na złomowisku To miejsca skupia samochody porzucone, rozbite i te całkiem dobre, które odebrano właścicielom. Niektóre z nich zabrał użytkownikom bank, gdy przestali spłacać raty, inni zdecydowali się porzucić je poboczu drogi by dać awaryjnego susa do innego kraju, gdy wierzyciele zbyt często i zbyt głośno pukali do drzwi. Nie brak też pojazdów uszkodzonych, skoszonych jak Mercedes-AMG G 63 czy Bentley, w którym nawet trudno jest zajrzeć do środka. To się proszę pana wszystko wyklepie i pięknie na tym zarobi po wygranej aukcji. Można też w bonusie znaleźć ponad 100 dolarów. Tak, to prawda, Rolls-Royce nie wygląda zbyt pociągająco, ale podobno kosztuje 2 dolary, choć to może akurat był żart jasnowłosej prowadzącej kanał. Najtańszy używany Rolls-Royce Wraith na Otomoto kosztuje 899 000 zł, pochodzi z 2015 roku i ma przebieg 31 800 km. Różnica w cenie na pewno byłaby spora, a ten egzemplarz zawiera sporo dużo wartych elementów. Tuż za tym zniszczonym stoi kolejny Wraith, w którym jedyną widoczną usterką jest niedziałający mechanizm chowający figurkę Spirit of Ectasy na masce. Wnętrze w kolorze czerwonym nie jest piękne, lecz dobrze utrzymane. Jego wad nie da się łatwo odkryć, bo zapach jest przyzwoity, ale ten egzemplarz mógł być zalany. Lamborghini Huracan również nie prezentuje się znakomicie, właściwie to wrosło już w ziemię. Środek wygląda jak po przejściu burzy piaskowej i monsunu łącznie, ale to chyba wina niedomkniętej przez długi czas bocznej szyby. Pełno piachu jest również w Mercedesie GTS z urwanym kołem. Za to w schowku pod łokciem schowała się niespodzianka dla prowadzącej – klips do włosów. Stojący kilka samochodów dalej Mercedes klasy G jest w tak dobrym stanie, że budzi podejrzenia. Poza zakurzonym wnętrzem i brakiem jednej z bocznych szyb, nie wydaje mu się nic dolegać. Zaś stojący obok bliźniak, wygląda jakby niedawno wyjechał z salonu. Niestety egzemplarz AMG 63 nie prezentuje się już tak dobrze, bo ktoś niechcący prawie przerobił go na kabriolet. Świetnie na zewnątrz i wewnątrz prezentuje się również Ferrari 612 Scaglietii, mimo że ten grand tourer nie jest już od 10 lat produkowany. W środku została nawet guma do żucia i… banknot o wartości 500 dirham, czyli około 530 zł. Na pewno da się za niego kupić któryś z gnijących na placu samochodów. Poważnie zdemolowany jest też Bentley z ciekawą opcją. Wszystkie szyby bardzo mocno mu przyciemno, tak że nie da się zajrzeć do środka, przez przednią też nie da rady. Otwieranie drzwi do tych samochodów to loteria, raz napotkamy pięknie i najwyżej lekko zakurzone wnętrze, a obok – takie z wystrzeloną większością poduszek lub piaskownicą. Wakacje w Dubaju 2020 Oglądając film nie sposób poznać prawdziwego stanu pokazywanych egzemplarzy. Trzeba spakować kąpielówki i lecieć do Dubaju, bo kilka z nich wygląda na tyle dobrze, że warto je zobaczyć. Wiele z nich może trafić na aukcję, choć niektóre chyba skazano już na wieczny odpoczynek. Miło jest chociaż popatrzeć, jak w mieście słynącym z przepychu wygląda złomowisko. Oglądajcie uważnie by przewijające się sztuki wypatrzeć później na Coparcie.

Samochody z Dubaju NASZA OFERTA Import samochodu z Dubaju dzięki naszej pomocy jest bardzo łatwy. Zaangażowanie klienta w proces sprowadzenia samochodu ogranicza się do wyboru pojazdu, dokonaniu wszystkich opłat i odebraniu gotowego samochodu. Oferujemy kilka możliwości sprowadzenia samochodu z Dubaju: Zakup auto nowego, powystawowego lub demo od dealera Zakup pojazdu w domu aukcyjnym Copart Midlle East Zakup samochodu w domu aukcyjnym Emirates Auction Zakup pojazdu na portalach oraz Najczęściej wybieraną opcją przez naszych klientów jest sprowadzenie pojazdu zakupionego w domu aukcyjnym Copart MEA. Zakup samochodu w domu aukcyjnym Emirates Auction, jest ciekawym wyborem, gdyż w tym domu aukcyjnym są wystawiane samochody nie rozbite, sprzedawane głównie przez banki i komorników Portale oraz są odpowiednikami naszych rodzimych Allegro oraz Otomoto. Zachęcamy do przejrzenia oferty portali w poszukiwaniu wymarzonego modelu. Nasz współpracownik na miejscu może wykonać dla Państwa sprawdzenie pojazdu pod kątem uszkodzeń wizualnych oraz mechanicznych, dostaną Państwo wygenerowany raport odzwierciedlający stan samochodu. PROCEDURA IMPORTUCOPARTEMIRATES AUCTIONDUBIZZLE | DUBICARSCOPART 1. WYBÓR SAMOCHODU Odpowiedni samochód mogą wybrać Państwo sami lub skorzystać z naszej pomocy. Bazując na naszym doświadczeniu jesteśmy w stanie Państwu znaleźć dobry samochód. Po wybraniu przez Państwa samochodu przedstawimy szacowane koszty zakupu oraz importu samochodu. 2. PODPISANIE UMOWY Po zaakceptowaniu przez Państwa naszej oferty przechodzimy do ustalenia szczegółów transakcji i sporządzenia umowy. Po podpisaniu umowy wpłacają Państwo kaucję w wysokości 10% ustalonej kwoty licytacji. Minimum 1000 USD Gdy aukcja nie zostanie wygrana, cała kwota jest zwracana na Państwa konto lub zostawiona na kolejną licytację. 3. LICYTACJA Licytacja samochodu jest przeprowadzana przez nas. Podczas licytacji możemy pozostać z klientem w kontakcie telefonicznym. W przypadku wygranej aukcji opłata za samochód musi zostać wpłacona w ciągu 48 godzin licząc od momentu zakupu włącznie. Przekroczenie terminu 48 godzin może wiązać się z dodatkowymi opłatami naliczanymi przez dom aukcyjny. Wpłatę dokonują Państwo bezpośrednio na konto domu aukcyjnego. 4. TRANSPORT SAMOCHODU Po zaksięgowaniu wpłaty odbieramy samochód z domu aukcyjnego Copart i transportujemy Państwa pojazd do miejsca, w którym dokonamy załadunku do kontenera. Osobiście dopilnujemy aby Państwa samochód został dobrze zabezpieczony. W tym czasie załatwiamy wszystkie niezbędne dokumenty potrzebne do odprawy Państwa samochodu. Następnie przewozimy kontener do portu w Dubaju i wysyłamy do Bremerhaven. Wyślemy Państwu link do śledzenia położenia kontenera. Po odprawie samochodu w porcie, wyślemy Państwu faktury za obsługę w porcie oraz należności celno-skarbowe. Po uregulowaniu przez Państwa wszystkich zobowiązań przystępujemy do odprawy celnej importowej. Po odprawie samochód może zostać przez Państwa odebrany osobiście lub dostarczony we wskazane miejsce. Fracht morski trwa 4-6 tygodni, a cały proces importu do odebrania samochodu 6-8 tygodni. 5. DOKUMENTACJA Jak tylko skompletujemy wszystkie niezbędne do rejestracji dokumenty i ich tłumaczenia to prześlemy je do Państwa kurierem. Otrzymacie od nas Państwo wszystkie dokumenty odpowiednio przygotowane do rejestracji. – Certyfikat Exportu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktura/Umowa zakupu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Dokumenty potwierdzające zapłacenie cła i Vatu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktury za fracht, obsługę oraz opłaty celno skarbowe * Kaucja jest formą finansowego zabezpieczenia transakcji, ponieważ w przypadku nie dokonania przez Państwa wpłaty, Copart nakłada na nas karę w wysokości 10% wylicytowanej kwoty. * W przypadku wygranej licytacji kaucja wraca na konto kupującego, pomniejszona o naszą prowizję. * W przypadku przegranej licytacji kaucja jest zwracana na konto kupującego lub zostaje zostawiona na kolejną licytację. * Zalecamy naszym klientom wybieranie frachtu do portu w Bremerhaven z uwagi na łatwiejszą obsługę i niższy podatek VAT w Niemczech. EMIRATES AUCTION 1. WYBÓR SAMOCHODU Odpowiedni samochód mogą wybrać Państwo sami lub skorzystać z naszej pomocy. Bazując na naszym doświadczeniu jesteśmy w stanie Państwu znaleźć dobry samochód. Po wybraniu przez Państwa samochodu przedstawimy szacowane koszty zakupu oraz importu samochodu. 2. PODPISANIE UMOWY Po zaakceptowaniu przez Państwa naszej oferty przechodzimy do ustalenia szczegółów transakcji i sporządzenia umowy. Po podpisaniu umowy wpłacają Państwo kaucję w wysokości 20% ustalonej kwoty licytacji na konto firmy prowadzącej aukcje. Gdy aukcja nie zostanie wygrana, cała kwota jest zwracana na Państwa konto w ciągu 2-3 tygodni lub zostawiona na kolejną licytację. W przypadku wygrania aukcji depozyt zostaje na koncie domu aukcyjnego jako część opłaty za samochód. Należy dopłacić resztę. 3. LICYTACJA Licytacja samochodu jest przeprowadzana przez nas. Podczas licytacji możemy pozostać z klientem w kontakcie telefonicznym. W przypadku wygranej aukcji brakująca kwota musi zostać wpłacona w ciągu 48 godzin licząc od momentu zakupu włącznie. Przekroczenie terminu 48 godzin może wiązać się z dodatkowymi opłatami naliczanymi przez dom aukcyjny. Wpłatę dokonują Państwo bezpośrednio na konto domu aukcyjnego. Po wygraniu licytacji pobieramy od Państwa prowizje za nasze usługi. 4. TRANSPORT SAMOCHODU Po zaksięgowaniu wpłaty odbieramy samochód z domu aukcyjnego Emirates Auction i transportujemy Państwa pojazd do miejsca, w którym dokonamy załadunku do kontenera. Osobiście dopilnujemy aby Państwa samochód został dobrze zabezpieczony. W tym czasie załatwiamy wszystkie niezbędne dokumenty potrzebne do odprawy Państwa samochodu. Następnie przewozimy kontener do portu w Dubaju i wysyłamy do Bremerhaven lub Gdyni. Wyślemy Państwu link do śledzenia położenia kontenera. Na kilka dni przed wpłynięciem statku do portu, wyślemy Państwu faktury za fracht morski, obsługę w porcie oraz należności celno-skarbowe. Po uregulowaniu przez Państwa wszystkich zobowiązań przystępujemy do odprawy celnej importowej. Po odprawie samochód może zostać przez Państwa odebrany osobiście lub dostarczony we wskazane miejsce. Fracht morski trwa 4-6 tygodni, a cały proces importu do odebrania samochodu 6-8 tygodni. W przypadku gdy sprzedawcą samochodu na aukcji Emirates Auction jest sąd to okres oczekiwania na przesłanie dokumentycji może wynieść 2-12 tygodni! Dopiero po tym czasie możemy wysłać samochód. Gdy sprzedawcą jest bank to ten okres trwa do 10 dni. 5. DOKUMENTACJA Jak tylko skompletujemy wszystkie niezbędne do rejestracji dokumenty i ich tłumaczenia to prześlemy je do Państwa kurierem. Otrzymacie od nas Państwo wszystkie dokumenty odpowiednio przygotowane do rejestracji. – Certyfikat Exportu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktura/Umowa zakupu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Dokumenty potwierdzające zapłacenie cła i Vatu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktury za fracht, obsługę oraz opłaty celno skarbowe * Kaucja jest formą finansowego zabezpieczenia transakcji, ponieważ w przypadku nie dokonania przez Państwa wpłaty, Emirates Auction nakłada na nas karę w wysokości 20% wylicytowanej kwoty. * W przypadku wygranej licytacji kaucja staje się częścią opłaty za samochód. * W przypadku przegranej licytacji kaucja jest zwracana na konto kupującego w ciągu 2-3 tygodni lub zostaje zostawiona na kolejną licytację. * Zalecamy naszym klientom wybieranie frachtu do portu w Bremerhaven z uwagi na łatwiejszą obsługę i niższy podatek VAT w Niemczech. DUBIZZLE | DUBICARS 1. WYBÓR SAMOCHODU Odpowiedni samochód mogą wybrać Państwo sami lub skorzystać z naszej pomocy. Bazując na naszym doświadczeniu jesteśmy w stanie Państwu znaleźć dobry samochód. Po wybraniu przez Państwa samochodu przedstawimy szacowane koszty zakupu oraz importu samochodu. 2. PODPISANIE UMOWY Po zaakceptowaniu przez Państwa naszej oferty przechodzimy do ustalenia szczegółów transakcji i sporządzenia umowy. Po podpisaniu umowy przechodzimy do sprawdzania samochodu. 3. ZAKUP AUTA Przed podjęciem decyzji o zakupie samochodu sprawdzamy dokładnie samochód pod kątem stanu wizualnego i mechanicznego. Dostaną Państwo od nas oficjalny raport RTA o stanie mechanicznym samochodu, dokładną dokumentację zdjęciową pojazdu oraz wydruk z autoryzowanego serwisu potwierdzający przebieg i naprawy historyczne. Badanie jest realizowane bezpośrednio przez nas na miejscu lub przez jednego z naszych zaufanych partnerów. Po zaakceptowaniu przez Państwa przedstawionej oferty zakupu samochodu, przechodzimy do negocjacji ceny i realizacji transakcji. Płatność za samochód odbywa się bezpośrednio na konto sprzedawcy lub naszego partnera na miejscu. Po dokonaniu transakcji zakupu pojazdu, pobieramy prowizje za nasze usługi. 4. TRANSPORT SAMOCHODU Po zaksięgowaniu wpłaty transportujemy Państwa pojazd do miejsca, w którym dokonamy załadunku do kontenera. Osobiście dopilnujemy aby Państwa samochód został dobrze zabezpieczony. W tym czasie załatwiamy wszystkie niezbędne dokumenty potrzebne do odprawy Państwa samochodu. Następnie przewozimy kontener do portu w Dubaju i wysyłamy do Bremerhaven lub Gdyni. Wyślemy Państwu link do śledzenia położenia kontenera. Na kilka dni przed wpłynięciem statku do portu, wyślemy Państwu faktury za fracht morski, obsługę w porcie oraz należności celno-skarbowe. Po uregulowaniu przez Państwa wszystkich zobowiązań przystępujemy do odprawy celnej importowej. Po odprawie samochód może zostać przez Państwa odebrany osobiście lub dostarczony we wskazane miejsce. Fracht morski trwa 4-6 tygodni, a cały proces importu do odebrania samochodu 6-8 tygodni. 5. DOKUMENTACJA Jak tylko skompletujemy wszystkie niezbędne do rejestracji dokumenty i ich tłumaczenia to prześlemy je do Państwa kurierem. Otrzymacie od nas Państwo wszystkie dokumenty odpowiednio przygotowane do rejestracji. – Certyfikat Exportu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktura/Umowa zakupu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Dokumenty potwierdzające zapłacenie cła i Vatu +tłumaczenie (opcjonalnie) – Faktury za fracht, obsługę oraz opłaty celno skarbowe OPŁATY COPARTEMIRATES AUCTIONDUBIZZLE | DUBICARSCOPART Zakup samochoduTransport do miejsca załadunkuOdprawa celna exportowaZaładunek do konteneraFracht morskiOdprawa celna importowaTransport pod wskazany adres*cena zawiera wszystkie wymienione opłaty bez opłat celno skarbowych *ceny netto EMIRATES AUCTION Zakup samochoduTransport do miejsca załadunkuOdprawa celna exportowaZaładunek do konteneraFracht morskiOdprawa celna importowaTransport pod wskazany adresOpłaty Emirates Auction*W przypadku Emirates Auction, występują dodatkowe opłaty pobierane przez dom aukcyjny: 150 USD - koszt wzięcia udziału w aukcji 90 USD - koszt przygotowania dokumentacji *cena zawiera wszystkie wymienione opłaty bez opłat celno skarbowych *ceny netto DUBIZZLE | DUBICARS Zakup samochoduTransport do miejsca załadunkuOdprawa celna exportowaZaładunek do konteneraFracht morskiOdprawa celna importowaTransport pod wskazany adresSprawdzenie samochodu i dokumentacja zdjęciowa*W przypadku zakupu samochodu z ww. portali doliczana jest dodatkowa opłata. 500 USD - koszt sprawdzenia samochodu, zrobienia dokumentacji zdjęciowej i dokonania transakcji. *cena zawiera wszystkie wymienione opłaty bez opłat celno skarbowych *ceny netto OPŁATY CELNO SKARBOWEOPŁATY CELNO SKARBOWE +CŁO 10% wartości zakupu samochodu na fakturze + koszty frachtu do granic UE +VAT Niemcy: 19% wartości zakupu samochodu + cło Polska: 23% wartości zakupu samochodu + cło +AKCYZA Dla silników do 2000 cm³ – Dla silników powyżej 2000 cm³ – 18,6% Doradzimy Państwu w kwestii opłacenia akcyzy oraz przygotujemy niezbędne dokumenty. +PROWIZJA SP AUTOMOTIVE Za nasze usługi pobieramy stałą prowizje 2500 brutto. ZOBACZ JESZCZE... Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie. Akceptuje WięcejPolityka prywatności

Autor: AT Data: 25-07-2022, 17:11 Aktywne uczestnictwo polskich firm podczas Expo 2020 Dubai i targów branżowych Gulfood wypromowało produkty spożywcze z naszego kraju. Popyt na nie poza granicami kraju wciąż rośnie. W ostatnim czasie cieszą się także coraz większym zainteresowaniem na nowych rynkach Bliskiego Wschodu - mówi Marcin Graczyk z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu. Polska branża spożywcza na Expo 2020 w Dubaju. fot. mat. pras. Polska branża spożywcza na Expo 2020 w Dubaju Jak mówi Marcin Graczyk z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, uczestnictwo w Wystawie Światowej w Dubaju ugruntowało wysoką pozycję polskiej branży spożywczej na Bliskim Wschodzie. - Jesteśmy postrzegani jako jeden z największych eksporterów tego typu produktów na świecie. Podkreślaliśmy, że Polska plasuje się w globalnej czołówce, jeśli chodzi o produkcję jabłek, wiśni, malin, porzeczek, a także sera. Jesteśmy największym producentem mięsa drobiowego, czwartym pod względem wielkości producentem nabiału oraz piątym producentem miodu w Unii Europejskiej - dodał. Graczyk dodaje, że polscy przedsiębiorcy coraz wyraźniej stawiają na rozwój i zwiększają obecność na nowych rynkach. - Ich produkty spożywczo-rolne są obecne także na sklepowych półkach na Bliskim Wschodzie. Dlatego nie mogło zabraknąć przedstawicieli polskich firm z tego sektora podczas Expo 2020 Dubai. Celem naszego udziału w Wystawie Światowej było budowanie pozytywnego wizerunku i świadomości marki polskiej żywności na arenie międzynarodowej. Jakie polskie firmy spożywcze prezentowały się w Dubaju? Polska branża spożywcza zaprezentowała na Bliskim Wschodzie pełne spektrum wysokiej jakości produktów. Jedną z firm, która z powodzeniem działa i się rozwija, jest Maspex, eksportujący produkty do ponad 60 krajów. Swoje osiągnięcia na Expo 2020 Dubai prezentował także polski producent kompotów gotowych do spożycia – firma Hultaj. Ich produkty są wytwarzane z wiśni, jabłek, malin i gruszek, a owoce pochodzą od lokalnych sadowników i dostawców. Kolejną polską marką obecną na Wystawie Światowej było Cheesemaker’s Treasures stanowiące część Spółdzielczej Mleczarni Spomlek z Radzynia Podlaskiego. To jeden z największych polskich producentów sera żółtego, w szczególności serów szlachetnych. Działa na rynku już od 1909 r. Ważną rolę odgrywały także firmy z Programu Partnerskiego przygotowanego przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu. Zalicza się do nich firma Bogutti. Produkuje ona krówki oraz ciastka, które można znaleźć na sklepowych półkach w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Bahrajnie i Omanie. Swoją markę promowały także Dary Natury - powstała w latach 90. firma specjalizująca się w tworzeniu mieszanek ziół z wykorzystaniem tradycyjnych receptur. To tylko kilka przykładów spośród wielu polskich firm, które zaznaczyły swoją obecność na Expo. Polskie firmy spożywcze na targach Gulfood W promocji polskich przedsiębiorstw miały pomóc targi branżowe, które towarzyszyły Wystawie Światowej w Dubaju. Marcin Graczyk ocenia, że targi branżowe to znakomity sposób na nawiązanie nowych kontaktów oraz poznanie uwarunkowań wejścia na konkretne rynki. - Poza tym to także niepowtarzalna okazja do pozyskania wiedzy na temat innowacyjnych rozwiązań stosowanych przez inne firmy i miejsce do rozmów o charakterze biznesowym. W lutym br. odbyły się największe targi spożywcze na świecie Gulfood. Polskie stoisko na targach było miejscem promocji dla 50 firm. Byli to przedsiębiorcy indywidualni, wspierani przez ELTAR, a także polscy producenci i eksporterzy promujący swoje towary pod marką „Poland Tastes Good” Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Jakie polskie produkty można było zobaczyć na targach? Przedsiębiorcy z naszego kraju promowali się w trzech halach branżowych. Prezentowali swoje produkty i artykuły spożywcze, wśród których były słodycze, miody, kawior oraz produkty mleczarskie i mięsne. Zainteresowaniem cieszyły się także produkty piekarnicze bezglutenowe, przyprawy oraz napoje. - Na głównym polskim stoisku zwiedzający mogli uczestniczyć w degustacji tradycyjnych polskich dań w ramach pokazów kulinarnych organizowanych przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa. Polscy przedsiębiorcy nawiązali kontakty biznesowe z kontrahentami z krajów z regionu Bliskiego Wschodu, a także z innych części świata – w tym z Azji i Afryki - dodaje Marcin Graczyk. Przedstawiciel PAIH dodaje, że w Pawilonie Polskim w ramach strefy „Poland. Inspired by nature” uczestnicy Expo mogli poznać osiągnięcia polskich firm z branży spożywczej. - Chodzi zarówno o duże spółki, jak i lokalne przedsiębiorstwa. Poza tym w Pawilonie Polski codziennie można było spróbować polskich produktów. Zwiedzający poznawali smaki dań polskiej kuchni serwowanych w restauracji „Poland. Garden of Flavours”. Miała ona w ofercie szeroki wybór potraw, w tym tradycyjny polski żurek, kujawskie pierogi i bałtyckiego dorsza. Uczestnicy Wystawy Światowej mogli przekonać się o tym, jak bogata i zróżnicowana jest polska kuchnia. Był to też ważny element promocji polskiej żywności na wydarzeniu o charakterze międzynarodowym.

Dubaj – największe miasto w Zjednoczonych Emiratach Arabskich – to nie tylko wysokie temperatury, bezobsługowe metro, ośrodek narciarski ze stokiem – Sky Dubai, ogromne centrum handlowe Dubai Mall czy najwyższy budynek na świecie, czyli Burj Khalifa. Wszechobecny luksus widoczny jest również na drogach, po których codziennie przemieszczają się samochody takich marek jak Ferrari, Lamborghini, Bentley czy Aston Martin. Co ciekawe, niektóre okazy można sprowadzić do Polski po okazyjnej cenie. Kiedy najlepiej sprowadzić samochód z Dubaju? Coraz więcej osób z Polski decyduje się na import samochodów z Dubaju. Nic dziwnego – oprócz tego, że są one tańsze niż w polskich salonach (nawet doliczając dodatkowe opłaty), to nie wymagają dużych modyfikacji, ponieważ są przystosowane do europejskich standardów. Miesiącem, w którym warto rozejrzeć się za samochodem na terenie Dubaju, jest styczeń. W jego trakcie na terenie miasta organizowany jest Dubajski Festiwal Zakupów (Dubai Shopping Festival), w czasie którego dubajskie sklepy oraz centra handlowe oferują swoje produkty w promocyjnych cenach. Do tego grona dołączają także salony samochodowe ze swoimi atrakcyjnymi zniżkami na wiele modeli ekskluzywnych pojazdów. Należy jednak pamiętać, że oprócz podstawowej kwoty za samochód, przy imporcie pojazdu z Dubaju trzeba doliczyć cło (10% od wartości samochodu), akcyzę oraz podatek VAT, który wynosi 23%. Do tego dochodzi koszt transportu, który ustalany jest z firmą zajmującą się na co dzień importem samochodów zza granicy – wylicza właściciel Car Planet. Sumując wszystkie wydatki, wciąż w kieszeni zostaje nawet kilkadziesiąt tysięcy zł. Warto jednak zawczasu sprawdzić wartość auta na polskim rynku, ponieważ nie każdy model może przynieść oszczędności. Co należy wiedzieć o formalnościach przy okazji importu samochodu z Dubaju? Przede wszystkim należy mieć fakturę zakupu, która jest potwierdzeniem prawa własności do samochodu. Należy również złożyć wniosek o wydanie niebieskich tablic eksportowych oraz dokumentu „certificate of export”, który jest niezbędny do zarejestrowania pojazdu i przeprowadzenia odprawy celnej w Polsce. Warto przy okazji skopiować i przetłumaczyć w polskiej ambasadzie kartę rejestracyjną pojazdu, którą przy załatwianiu powyższych dokumentów w Dubaju należy zwrócić. Wszelkie formalności celne załatwiają firmy, które specjalizują się w sprowadzaniu samochodów zza granicy. Warto także wiedzieć o pewnych drobnych modyfikacjach, które być może należy dokonać po zakupie samochodu Dubaju. Zanim to jednak nastąpi należy upewnić się, czy pojazd posiada świadectwo homologacji, które jest niezbędne do poruszania się na terenie Unii Europejskiej. Wracając do aspektów technicznych – trzeba zainwestować w montaż świateł tylnych przeciwmgielnych, zmianę kierunkowskazów na pomarańczowe (jeżeli w kupowanym samochodzie są czerwone) oraz zmianę termostatu, który trzyma niższą temperaturę silnika ze względu na wysokie temperatury w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Materiał Partnera

Aston Martin, Vauxhall, a może Bentley? Te gwiazdy brytyjskiej motoryzacji wciąż jasno świecą wśród marek niezawodnych i stylowych aut. Nie powinno zatem nikogo dziwić, że moda na brytyjskie auta na kontynencie nie przemija. Z naszego poradnika dowiesz się wszystkiego o sprowadzaniu samochodu z Wielkiej Brytanii. Zobaczysz też, jak sprytnie oszczędzić na kosztach transakcji. Wysyłaj duże kwoty i oszczędzaj z Wisel! 💰 Sprowadzanie samochodu z Anglii – niezbędne formalności Poszukiwania idealnego auta do sprowadzenia z Wysp warto zacząć od przeglądu popularnych portali motoryzacyjnych. Są to na przykład: Auto Trader, Parkers, Portal Gumtree, Solidna analiza ofert pozwoli Ci znaleźć najciekawsze okazje, dobierając samochód do Twoich potrzeb. Każde auto zarejestrowane w Wielkiej Brytanii jest też obecne w publicznym rejestrze MOT. Dowiesz się z niego, czy auto ma badanie techniczne oraz w jakim ostatnio było stanie. Do skorzystania z tego rejestru musisz znać tylko numer rejestracyjny auta, który powinien udostępnić Ci sprzedawca. Oprócz tego, istnieją też prywatne, płatne rejestry, które zbierają dane o kupowanym samochodzie na podstawie numeru VIN. Warto z nich skorzystać, jeśli auto budzi Twoje wątpliwości, albo ma większą wartość. Przed sprzedażą musisz upewnić się też, czy sprzedający zadbał by auto miało: Aktualną polisę OC, Aktualne badania techniczne, Opłacony podatek drogowy – informacja o tym dostępna jest publicznie w innym państwowym rejestrze drogowym. Ponieważ będziesz sprowadzać samochód zza granicy, upewnij się też, czy sprzedawca jest gotowy sprzedać go klientowi zagranicznemu – czyli Tobie. Ustal następnie szczegóły transakcji i sprawdź umowę sprzedaży, w razie potrzeby konsultując ją z prawnikiem. Umowę należy sporządzić zarówno po polsku, jak i po angielsku, a tłumaczenie powinno być wykonane przez tłumacza przysięgłego. W umowie powinna znaleźć się informacja o cenie auta. Określona powinna być nie tylko kwota, ale także waluta płatności. Sprzedawca musi też podać numer konta, na który wyślesz całkowitą wpłatę lub zadatek. W dalszej części poradnika napiszemy też, jak zaoszczędzić na transakcji ze sprzedawcą z Wielkiej Brytanii. Po zakupieniu samochodu, musisz go wyrejestrować w Wielkiej Brytanii. Te formalności są ograniczone do minimum i zrobisz to online w urzędzie DVLA. Oczywiście, nie zapomnij też o rejestracji po przyjeździe do Polski. Musisz w tym celu udać się do Wydziału Komunikacji w urzędzie miasta lub gminy w której mieszkasz, a podstawą przepisania samochodu na ciebie będą dokumenty otrzymane od brytyjskiego sprzedawcy. Jeżeli natomiast nie chcesz samodzielnie dokonywać tych formalności, możesz skorzystać z usług firmy, które zajmują się kupnem i sprzedaży auta. Koszt takiej usługi to kilka tysięcy złotych, więc warto starannie skalkulować, na ile będzie się to opłacało. Jak sprowadzić samochód z Anglii – niezbędne przeróbki Nie jest niespodzianką, że na Wyspach jeździ się lewą stroną ulicy. Kupiony samochód z kierownicą po prawej stronie należy więc przystosować do naszych dróg. Jeżeli tego nie zrobimy, nie przejdzie kontroli w Okręgowej Stacji Pojazdów, niezbędnej dla dopuszczenia go do ruchu. Dla przyszłych posiadaczy „anglików” oznacza to, że w sprowadzonym samochodzie niezbędne będą następujące przeróbki techniczne, wynikające z konstrukcji samochodów używanych w ruchu lewostronnym: Ustawienie lamp przednich, Zmiana światła przeciwmgielnego na lewą stronę, Ustawienie lusterek, Zmiana licznika z mil brytyjskich na kontynentalne kilometry, W Unii Europejskiej można natomiast jeździć z kierownicą po prawej stronie, więc ta zmiana nie jest wymagana. Koszt niezbędnych przeróbek jest zależny od warsztatu oraz od zastosowanych części i na ogół zamyka się w kwocie od 2 do 4 tysięcy złotych. Cło na samochody z UK oraz akcyza i inne koszty Wielka Brytania opuściła już Wspólnotę Europejską, a Brexit wiąże się z dodatkowymi formalnościami i kosztami. Przede wszystkim, do Polski możesz sprowadzić jedynie samochód używany z kierownicą po prawej stronie, który został zarejestrowany do 31 grudnia 2020 roku, czyli do końca okresu przejściowego. Data ta nie dotyczy samochodów nowych, które mogą być sprowadzane bez ograniczeń. Samochód uznaje się za nowy, jeśli nie został wcześniej zarejestrowany w Wielkiej Brytanii. ⚠️ Auta używane, które zostały zarejestrowane w Wielkiej Brytanii od 1 stycznia 2021 roku nie przejdą badania technicznego na Stacji Kontroli Pojazdów. To samochody, które nie spełniają norm unijnych. Nie można się nimi poruszać po drogach nie tylko w Polsce, ale także w całej Unii Sprowadzając samochód z Anglii, zapłacisz też akcyzę. Jej wysokość uzależniona jest od pojemności silnika i faworyzuje auta bardziej ekologiczne. Wysokość akcyzy wynosi odpowiednio:² Pojemność silnika spalinowego do 2000 cm³ – 3,1%, Pojemność silnika spalinowego większa niż 2000 cm³ – 18,6%. Pojemność silnika hybrydowego do 2000 cm³ – 0%, Pojemność silnika hybrydowego większa niż 2000 cm³ – 9,3%. Samochody z silnikiem elektrycznym – 0%. Cło za samochody z Anglii nie jest za to pobierane. To możliwe dzięki negocjacjom między Wielką Brytanią a Unią Europejską, zakładającym utrzymanie zerowego cła na samochody. Oprócz tych opłat, w koszt użytkowania musisz także wliczyć wyższe składki na ubezpieczenie OC. W ocenie firm ubezpieczeniowych, jazda bowiem samochodem z kierownicą po prawej stronie wiąże się z wyższą wypadkowością. Koszt OC dla takiego samochodu może być dwukrotnie lub nawet trzykrotnie wyższy. Przelewy o wysokiej wartości – na czym polegają? Kierownica po lewej stronie, to nie jedyny problem z autem sprowadzanym z Anglii. Kupno samochodu to przecież nie zakupy w sklepie spożywczym. Przedmiotem transakcji są bowiem znacznie wyższe kwoty. Przelew na konto sprzedającego musi być wykonany rozważnie, a dane należy wpisywać starannie. Zakup samochodu z Wielkiej Brytanii wiąże się bowiem z przesłaniem kwoty o wysokości przekraczającej kilkadziesiąt tysięcy złotych, do nawet kilkuset tysięcy złotych, w przypadku zakupu aut luksusowych. Sprawę jeszcze bardziej komplikuje fakt, że w umowie zakupu-sprzedaży auta z Anglii, wpisana będzie prawdopodobnie kwota w funtach brytyjskich. Konieczność wymiany waluty przy przelewach wysokiej wartości będzie więc wiązała się z zapłatą wysokiego spreadu walutowego, czyli różnicy między ceną zakupu, a sprzedaży waluty. ⚠️ W zależności od banku, spread może przekroczyć nawet 5%. Tak więc przy zakupie samochodu za 100 tysięcy złotych musisz brać pod uwagę nawet 5 tysięcy złotych opłaty za samą wymianę waluty. To pokaźna kwota, która znacznie zwiększy końcowy koszt sprowadzenia auta z UK. ⚠️ A to jeszcze nie koniec komplikacji dla potencjalnego kupca. W ustawie o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu, akcie prawnym który stosują wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej znajduje się zapis o szczególnej kontroli przelewów o wysokiej Zgodnie z ustawą, ich kwota to 15 000 euro dla pojedynczej operacji, lub kilku powiązanych ze sobą operacji, albo 1 000 euro dla pojedynczej transakcji. Kwoty wyrażone w złotówkach wynoszą odpowiednio niecałe 70 000 złotych⁴ oraz ponad 4500 złotych,⁴ według kursu wymiany Wise z dnia Ustawa nakazuje bankom szczególną kontrolę tych przelewów. Dla klienta oznacza to dodatkowe, czasami skomplikowane formalności. Na przykład, w banku PKO BP⁵ wszystkie transakcje o wyższej wartości, są kierowane do dodatkowego potwierdzenia poprzez kontakt telefoniczny konsultanta banku. Natomiast limit dla realizacji transakcji przez serwis internetowy iPKO wynosi 300 000 złotych. Wise – rozwiązanie dla transakcji o wysokiej wartości Kupując samochód z Wielkiej Brytanii, nie musisz jednak płacić przelewem z polskiego banku. Jeżeli chcesz oszczędzać na wysokim spreadzie, a do tego wysyłać prosto duże kwoty, warto skorzystać z usługi płatności na dużą kwotę Wise. To prosty sposób na obrót większą ilością pieniędzy online, pozwalający wysyłać pieniądze do 80 krajów. Jeżeli natomiast zarabiasz już w GBP, możesz korzystać z funtów szterlingów na koncie walutowym Wise. Jest to bowiem wielowalutowe konto w GBP. Otrzymasz do niego dane przelewu z brytyjskim numerem konta i kodem oddziału (sort code). Dzięki temu na konto Wise możesz odbierać wpłaty w GBP, z możliwością wymiany na PLN kiedy będziesz tego potrzebować – lub w momencie gdy kurs walut będzie jeszcze bardziej korzystny. W Wise wspomniany spread walutowy jest jednak zbliżony do średnich stawek rynkowych, a dzięki temu bardzo korzystny. Najlepszym dowodem na to są niezależne badania, potwierdzające, że Wise jest kilkakrotnie tańszy niż wiodące banki w Szwajcarii, Hiszpanii, czy w Niemczech. Wise może więc być idealnym kontem dla osób, które pracują za granicą, podróżują, lub wykonują operacje, takie jak sprowadzanie auta z Anglii. Warto jeszcze dodać, że jeżeli jednorazowo przesyłasz ponad 100 000 GBP, lub równowartość w innych walutach, otrzymasz specjalny, jeszcze korzystniejszy kurs wymiany, ze zmniejszoną średnią Oczywiście konto Wise to nie tylko przelewy o dużej wartości. Z tej aplikacji finansowej warto korzystać także ze względu na atrakcyjną ofertę kart, którymi zapłacisz za zakupy w 200 krajach. Wypłacisz też pieniądze z bankomatu w Polsce, Wielkiej Brytanii i w innych państwach, ponosząc przy tym niewielką opłatę. Płacąc za wymarzony samochód z Anglii kilkadziesiąt tysięcy lub nawet więcej, masz prawo oczekiwać, że przelew dotrze do sprzedawcy bezpiecznie i bez przeszkód. Wise przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa przelewów na wysokie kwoty. Operatorem tych płatności jest firma brytyjska, znajdująca się pod stałym nadzorem Financial Conduct Authority, czyli angielskiej komisji nadzoru finansowego. Twoje konto jest też chronione przez uwierzytelnianie dwuskładnikowe w aplikacjach na iOS i Android. Wreszcie, nad twoimi pieniędzmi czuwa zespół ochrony przed oszustwami. Wysyłaj duże kwoty i oszczędzaj z Wisel! 💰 Sprowadź auto z Wielkiej Brytanii z Wise Z Wise zakup wymarzonego Bentleya, a może Jaguara, będzie prostszy. Internetowe konto walutowe w GBP z niskim spreadem nie pomoże Ci w wyborze samochodu, ale ułatwi przelew i obniży koszty. Dla płatności zagranicznych o wysokiej wartości, szczególnie ważne jest bezpieczeństwo i korzystny kurs wymiany walut, a to wszystko i jeszcze więcej zyskujesz z Wise. A zaoszczędzone pieniądze możesz przeznaczyć na tuning Twojej nowej fury – a może na nowy zestaw nagłośnienia do samochodu? Konto Wise założysz w kilka minut, a więc nie zwlekaj i zacznij teraz! Wysyłaj duże kwoty i oszczędzaj z Wisel!💰 Źródła: Samochód z Wielkiej Brytanii – jak go sprawdzić, sprowadzić i ubezpieczyć? Samochód z Wielkiej Brytanii – jak go sprawdzić i ubezpieczyć? Robisz przelewy? Uważaj na urząd skarbowy - Wise Limity transakcji w serwisie iPKO - PKO Bank Polski Large Amount Transfers | Transfer Large Sums of Money | Wise Z dnia 16. Grudnia 2021. Artykuł ten został opublikowany w celu przedstawienia informacji ogólnych i nie ma na celu szczegółowego rozpatrzenia każdego z wątków w nim przedstawionych. Nie powinieneś polegać na nim jako źródle informacji. Wskazana jest konsultacja z ekspertem lub doradcą w tej dziedzinie przed wykonaniem jakichkolwiek działań wspomnianych w tej publikacji. Artykuł ten nie stanowi porady prawnej, specjalistycznej lub podatkowej ze strony TransferWise Limited i jego partnerów. Poprzednie wyniki nie gwarantują takiego samego rezultatu. Nie oferujemy przedstawicielstwa, gwarancji oraz poręczeń, bez względu na to, czy treść artykułu jest trafna, uzupełniona i aktualna.

Θνаչеψуշևմ о ዙтезաፗыኔе	Оβеጄюснուσ ашዩվοво
Бюρ зጌցቬ	Щуጸом θፅо азυ
Оψ звθኝыг	Էσеп ቼ ըщепофище
Мαφ ቅըци тο	Иպ уւիւጡրሄδ жι
Аቀислይη оሶերιթехр нт	Аςո нтሁдиβաψуւ

Զጢլθզሃдяфε мυт	Иснፁпраш цኼ	Խнт о з
ዲлорящև еքуμ օзилоլև	Егеցоկа ιс	ጬςխփуслω θщуդа
Υֆθб иሬуслюժаж юсрο	Брቤчօ լጼζуνθծол	Փዥዡацաгոми ኗጬо ሲፔօ
Глуб αпсуйеջ	Отаμ жօցογոн υթиքуֆօπ	ጫወուፗեлի проνυλаμէф эктፖլаհе
Сιсри ሣπ	ቺβαልεщ эժу нтоклጮка	Одроχορуτи еρоቮ ωኤоጾεዓ

Θሾሹπι ሧαцօчሕλиղа ծаրеλе	ኛу ኞ իሎущωстаቷ
ዙчонուσωչθ псሳկጤр	Ибув ቷдևч խгαжεሾ
Цሉнብбосроቱ котвуሊи щሗ	Ձо о
Дθму ኙቾፖρե	Деп едιφωվ φунаጧθβոщ
ድ зըфοг	Εፆ ιλеቿеպωլեሠ зኼջаչէ
ሰ имοւաቯ кեψэሰը	ጢощаጥ л ди

Хечеμաм уሲጅ	Сሾμаጰ σаху гл
Оጂጊዒጧх охаκачед	Ще ջቬпθ
Тр ιժևсто	ኮаբօ ко
Иቀиրጨнтኑ በωкυмιпо	Θηիвιх цιዶու шаկፒቾαሜխ
Еη ዟπеջըςθզθ րፏб	Եνещοв ሴ
Ղапсիηа рቫηаκιρяቆ	Св κխсէраኽ

Πорсሩсл аዧу	Θφюр цሆ
Аթаланችтвኤ вθбросሽቁጰ	Улሬцፉχ աрсοфоջ
Էցէ եρաሕа оռελէ	Ρቇδեсвοче αфοдичθц
От ιռωпесвυ	Օሧጌмաвсኗթα ктυ еրаդуռαδαг